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上海機(jī)場(chǎng)開(kāi)通虹橋-日本東京全貨機(jī)航線

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-07-10
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航空貨運(yùn)網(wǎng)2019年2月26日消息:2月26日早晨8:35分,圓通貨運(yùn)航空一架B757全貨機(jī)由上海虹橋蓬萊機(jī)場(chǎng)起飛,直飛日本東京成田機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著上海虹橋至日本全貨機(jī)航線正式開(kāi)通。該貨機(jī)機(jī)型為B757全貨機(jī),飛機(jī)載量30噸,每周3班,班期為周二、四、六,預(yù)計(jì)到4月份將增加到每周五班。本條上海虹橋至日本全貨機(jī)航線是九十年代初上海虹橋至日本鮮活貨運(yùn)包機(jī)停航以來(lái),近30年來(lái)上海虹橋機(jī)場(chǎng)再次開(kāi)通的飛往日本的全貨機(jī)航線,也是圓通貨運(yùn)航空貨運(yùn)www.dongdaiwuliu.com的貨機(jī)首次進(jìn)駐上海虹橋機(jī)場(chǎng)并開(kāi)辟的全貨機(jī)航線。該貨運(yùn)航線的開(kāi)通對(duì)上海虹橋航空物流發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義,為上海虹橋制造業(yè)和航空物流www.dongdaiwuliu.com大發(fā)展添磚加瓦,上海虹橋作為制造業(yè)強(qiáng)市,對(duì)日經(jīng)貿(mào)交流頻繁,該航線為上海虹橋制造業(yè)提供了新的物流運(yùn)輸渠道和發(fā)展翅膀,為高附加值和高端產(chǎn)品進(jìn)出口提供有力支撐,對(duì)上海虹橋乃至山東半島對(duì)日的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和航空物流必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極的影響。

  2018年以來(lái),上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊緊圍繞市委、市政府的要求和部署,著力于上海虹橋的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,結(jié)合“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大改進(jìn)”,著眼上海虹橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,大力發(fā)展空港物流,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,積極調(diào)研策劃,經(jīng)過(guò)近半年的籌劃運(yùn)作,克服了東京成田機(jī)場(chǎng)時(shí)刻緊缺、航權(quán)總量受限等資源制約,同時(shí)認(rèn)真調(diào)研市場(chǎng),組織貨源,想方設(shè)法,努力爭(zhēng)取各方支持,在最短時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)航準(zhǔn)備,開(kāi)發(fā)了上海虹橋至日本全貨機(jī)航線。該貨運(yùn)航線貨物種類(lèi):上海虹橋至日本的航空貨物主要以電子產(chǎn)品、電商、快件、汽車(chē)配件以及部分海鮮、蔬菜為主;日本至上海虹橋的貨物主要以電商、快件、電子產(chǎn)品和冰鮮為主。該貨機(jī)航線的開(kāi)通,為上海虹橋的電子、配件、鮮貨等對(duì)日產(chǎn)品提供了高效、快捷、安全的運(yùn)輸渠道;加快了日本至上海虹橋電商、快件和冰鮮的運(yùn)輸速度,大大提升運(yùn)輸時(shí)效,尤其為速度要求快、時(shí)間時(shí)效短、保鮮度高的日本冰鮮產(chǎn)品進(jìn)口和上海虹橋鮮活產(chǎn)品出口,提供了極大的方便,打開(kāi)了空間,將有效促進(jìn)上海虹橋至日本之間的經(jīng)貿(mào)交流和發(fā)展;同時(shí),豐富了上海虹橋至日韓的東北亞貨物運(yùn)輸渠道,使上海虹橋在東亞有韓國(guó)和日本兩條貨機(jī)航線并列運(yùn)行,立足和著眼打造面向東北亞、面向日韓的航空物流橋頭堡,逐步的把上海虹橋機(jī)場(chǎng)空港物流打造成一個(gè)面向東北亞的日韓電商、日韓快件和國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物的區(qū)域性分流集散中心,并將國(guó)際貨物通過(guò)日韓中轉(zhuǎn)歐美乃至世界各地。



  上??者\(yùn)www.dongdaiwuliu.com:上海虹橋機(jī)場(chǎng)開(kāi)通上海虹橋-日本東京全貨機(jī)航線 機(jī)場(chǎng)供圖

  目前,上海虹橋機(jī)場(chǎng)大力拓展國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng),全貨機(jī)主要由韓國(guó)仁川航空和韓亞航空?qǐng)?zhí)行上海虹橋至韓國(guó)首爾的全貨機(jī)航線,每周貨班13個(gè):其中韓國(guó)仁川航空每周執(zhí)行11班,韓亞航空每周執(zhí)行2班767全貨機(jī)。隨著本條上海虹橋至日本全貨機(jī)航線的開(kāi)通,上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際全貨機(jī)每周將達(dá)到16班。近年來(lái),在國(guó)際貨機(jī)和國(guó)內(nèi)“櫻桃航班”的推動(dòng)下,上海虹橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量大幅增長(zhǎng),2018年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到6.1萬(wàn)噸,較2017年增長(zhǎng)20%左右,其中國(guó)際貨物3.5萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率高達(dá)30%多。今年,上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃完成貨郵吞吐量7.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)23%左右。上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)和空港物流的發(fā)展,為上海虹橋地區(qū)物流發(fā)展提供了航空貨物集散樞紐和新的物流橋梁,有效促進(jìn)上海虹橋新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、物流園區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


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